Колеса для роликовых коньков Bont 110 мм

Когда вы ищете значение слова "durometr" (что переводится как "Твердомер") в Википедии, вы найдете изображение колеса Bont Highroller. Тевердомер (или "дюрометр") – это прибор для измерения твердости колеса. Существуют различные шкалы измерения твердости, но для роликовых колес применяют термин "измерение жесткости" и используется твердомер Шора. Измерения проводятся по шкале "A".

На протяжении многих лет большинство роликовых колес имели твердость 78A, потому что более твердые колеса казались скользкими. С улучшением химических формул полиуретена, производители колес начали использовать колеса твердостью 82A, затем 85A, и теперь одной из самых распространенных является твердость 87A. Более твердые колеса обычно катятся лучше, но имеют меньшее сцепление с поверхностью. Многие материалы на основе полиуретана имеют оптимальную твердость, и когда химики превышают эти пределы, материал теряет множество своих положительных характеристик. Например, если у полиуретана оптимальная твердость составляет от 83A до 87A и вы увеличиваете её до 90A, он может потерять большую часть своей упругости. В таких случаях применяется другой состав полиуретана, который предназначен для соответвующей твердости

В процессе увеличения размера колес и поиска новых конструктивных решений, производители соревновнуются за звание "создателя лучшего колеса". В 1990-х и 2000-х было предложено множество идей и технических решений: использование новых формул полиуретана, которые обеспечивали бы лучшее сцепление или качение, использование резиновых колес внутри колеса и использование ступиц новых типов констуркции. Одной из успешных идей оказалось производство колеса, в котором слой полиуретана с одними свойставами заливается слоем полиуретана с другими свойствами.

Если бы все колесо было изготовлено из, напимер мягкого полиуретана, оно бы быстро износилось и плохо катилось. Однако, сделав колесо из комбинированного материала, оно получает необходимые свойства: отличное увеличение скорости качения, обеспечение большей площади контакта с дорогой, больше сцепления для катания на роликах.
Такой тип колеса называется колесом с двойной жесткостью, потому что внутренний и внешний слои имеют разную жесткость.

Сегодня на рынке большинство производителей предлагают колеса с двойной жесткостью. Компания MPC, официальный производитель колес Bont, имеет патент на производство колес, где внутренняя жесткость полиуретана отличается в определенной пропорции от жесткости внешего полиуретана.

Полиуретановая шина на 110-мм колесе плотно прилегает и фиксируется наступице колеса. Это достигается несколькими способами.
Так как ступица изготовлена из пластика, а полиуретан довольно инертный материал, то для хорошего прилегания и надежной фиксации полиуретана и ступицы требуется клей. Под воздейсвием нагрузок и агрессивных сред, клей может потерять свои свойства и фиксация будет нарушена.
Ещё один способ закрепить полиуретан на колесе - использование механическоого крепления. Для этого ступица имеет отверстия, через которые может проникать полиуретан. Это делает практически невозможным отделение полиуретана от ступицы.

У колеса для роликовых коньков есть четыре основные характеристики.
"Износостойкость" определяет, насколько быстро наступает износ колеса.
"Отскок" - это отскок колеса, обусловленный жесткостью полиуретана и весом самого колеса.
"Накат" определяет скорость качения колеса - то есть "быстрое" или "медленное" колесо.
"Сцепление" определяет, насколько колесо удерживает траектирию или угол (ребро) или проскальзывает.

Инженеры и химики усердно работают над созданием колеса с оптимальным балансом этих четырех критических характеристик. Не составляет обого труда сделать колесо, которе будет быстрее катиться, но для этого придется пожертвовать сцеплением и износостойкостью колеса. Если создатель колеса увеличит сцепление, колесо будет катиться хуже. Часто бренд просит увеличить ключевые характеристики колеса за счет других. Например, колесо для спринта может иметь больше сцепления за счет качения. Одно можно сказать наверняка: только высококачественные полиуретаны могут обеспечить лучшее сочетание каждого параметра.

Да, это действительно имеет значение. Если посмотреть на все дизайны ступиц, можно найти дисковые формы ступиц, ступицы с отверстиями, вырезанными в случайных узорах, ступицы с очень толстыми спицами, ступицы с четным или нечечтным числом спиц. Ступица в определенной степени, обеспечивает отскок. Колеса с дисковыми ступицами созданы для повышенеи стабильности и аэродинамики и будут поглощать отскок, замедляя ваше колесо на спринте. Ступицы с четным числом спиц обеспечат жесткое качение и уменьшат отскок. Ступицы с толстыми спицами также обеспечат жесткое качение и уменьшат отскок.
Большая часть колес, которые можно купить на Aliexpress или OZON имеют эти распространенные ошибки с точки зрения вышеуказанных параметров в дизайне ступиц. Но они выглядят красиво.

Да, действительно влияет. Худший возможный цвет – черный, потому что он быстрее всего нагревается. При повышении температуры полиуретан изнашивается быстрее и накат снижается, так что если вы видите роликовые колеса с черным полиуретаном, то знайте, что это не серьезные колеса.

Каждый чемпионский титул на чемпионатах мира по роллер спорту в последние 20 лет был завоёван на американских колёсах. Это очень хорошая отправная точка для определения лучшего 110-мм колеса. Это исключает МНОГО колёс. Но, тем не менее, время от вермени, на тренировках, приходится невольно "тестировать колеса", купленные на AliExpress и наблюдать, как они скользят на мокром асфальте, стачиваются за одни недельные учебно-тренировочные сборы по спидскейтингу, не держат в повороте на индрое.


Итак, рассмотрим топовые колеса от Bont MPC:

К сожалению... нет.
Большинство колес для скейтбордов и роликовых коньков производится в Китае, и по моему опыту их полиуретан от плохого до среднего качества. Если вы покупаете колеса от бренда, о котором никогда не слышали, они не будут хорошими для интенсивных тренировок и соревнований. Китайские колеса обычно бывают двух типов: очень жесткие колеса без сцепления или очень мягкие колеса со сцеплением, но без наката. На AliExpress можно найти много привлекательных дизайнов ступиц от Pasendi, ROADSTER, WURSKATE , WARRUN, COUGAR для скейтбордов и роликовых коньков, но красивый вид колеса не обязательно означает его высокие характеристики.

Тем не менее, для начинающих, купить колеса для спидскейтинга на AliExpress или OZON - это будет хорошее бюджетное начало пути в большом спорте. Так же в этом случаем можно будет объективно сравнить качество дорогих и дешевых колес.

Александр Бонт начал кататься на коньках в возрасте двух лет. Он был членом национальной сборной Австралии по шорт-треку в течение 7 лет. Он также выступал на квадах, занимался конькобежным спортом и спидскейтингом. Александр завоевал несколько национальных титулов Австралии, установил национальные рекорды по шорт-треку и титулы штата по скоростному катанию на роликовых коньках. Он является владельцем и генеральным директором компании Bont Skates и занимается дизайном коньков и колес.